Juttu tiivistettynä
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump pyrkii vahvistamaan maan laivanrakennusteollisuutta.
Viime torstaina julkaistun määräyksen mukaan Trump valtuutti Yhdysvaltain puolustusministeriön palauttamaan maan meriteollisen kapasiteetin ja laajentamaan Yhdysvaltain laivastoa.
Yhdysvaltain laivastosta on muodostunut eräänlainen intohimon kohde Trumpille tämän presidenttikausien aikana.
Laivaston lentotukialukset ovat olleet keskeisessä roolissa Yhdysvaltain suorittamissa sotatoimissa Irania vastaan sekä alkuvuoden Venezuelan operaatiossa.
Viimeisin Yhdysvaltain laivastoon liittyvä käänne nähtiin viime viikolla, kun Trump vaati rakenteilla olevan lentotukialus USS Doris Millerin katapulttijärjestelmän muuttamista elektromagneettisesta höyrykäyttöiseksi.
Trumpin päätös herätti kritiikkiä asiantuntijoiden parissa.
Kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun Trump vaikuttaa suoraan Yhdysvaltain laivaston rakennushankkeisiin.
Ajatushautomo: Trumpin taistelulaivat tuskin pääsevät merelle
Trump julkisti joulukuussa niin kutsutun ”kultainen laivasto” -hankkeen, joka koostuisi kaikkiaan 20–25 Trump-luokan taistelualuksesta.
Alukset tulevat presidentin mukaan olemaan pidempiä ja suurempia kuin toisen maailmansodan aikaiset Iowa-luokan taistelulaivat. Alukset varustettaisiin myös aseilla, jotka ovat vielä kehitysvaiheessa.
– Yhdysvaltain laivasto johtaa näiden alusten suunnittelua kanssani, koska olen hyvin esteettinen ihminen, Trump sanoi omasta roolistaan taistelulaivojen suunnittelussa.
Yhdysvaltalainen ajatushautomo CSIS arvioi tuoreeltaan hankkeen julkistamisen jälkeen, ettei yksikään hankkeen taistelulaivoista todennäköisesti pääsisi merelle.
Keskeinen syy arviolle oli taistelulaivojen arvioitu hintalappu. Yhden Trump-luokan aluksen arvioitiin kustantavan noin 18 miljardia dollaria.
Yhdysvaltain kongressin budjettitoimisto arvioi hiljattain ensimmäisen aluksen hintalapun nousseen noin 23 miljardiin dollariin. Koko hankkeen arvioitiin kustantavan yhteensä 275 miljardia dollaria.
Myös taistelulaivojen rakennuspaikka on toistaiseksi jäänyt epäselväksi.
Taistelualusten rakennuttamisen pelätään lisäksi kuormittavan Yhdysvaltain laivaston käyttämiä telakoita entisestään.
Laivojen rakennusta kiihdytetään, ”Suomi-malli” käyttöön
Yhdysvaltain viranomaiset ovat toistuvasti varoittaneet maan olevan Kiinaa jäljessä sekä laivanrakennuskapasiteetin että alusten kokonaistuotannon osalta.
Myös Iranin sodan ja Yhdysvaltojen lentotukialusten liikuttelemisen pelätään jättävän huomattavan aukon Yhdysvaltojen läsnäoloon Aasiassa.
Tilannetta ei edesauta se, että monet Yhdysvaltain laivaston rungon muodostavista hävittäjistä ovat toistuvan huollon tarpeessa. Viime kuussa yhdysvaltalainen hävittäjä vietti useita päiviä Etelä-Kiinan merellä ilman sähköä.
Trump alleviivaa määräyksessään, että Yhdysvallat tulee käyttämään Suomen ja Yhdysvaltojen välistä aiesopimusta jäänmurtajista pohjana maan laivanrakennuskapasiteetin kasvattamiseksi.
Niin sanottua ”Suomi-mallia” käytettäisiin eri alustyyppien rakennuttamisessa myös ulkomaisilla telakoilla.
Malli kuitenkin edellyttää ulkomaisilta laivan rakennuttajilta muun muassa yhdysvaltalaisen työvoiman palkkaamista tai uuden telakan rakennuttamista Yhdysvaltoihin.
Lähteet: The Wall Street Journal, Politico, Axios, CNN