Ennen viikonlopun skaboja riitti paljon hommia, kun valmistauduttiin Hämeenlinnan raveihin. Maanantaina kävin nopeasti pyörähtämässä ”puutteenperällä” Yleisradion studiossa. Siitä matka jatkui vielä Somerolle rakentamaan penkkiä kilpuriin päämekaanikko Olli Kauralan kanssa. Penkinrakentaminen on aika puuduttavaa hommaa näin vilkkaalle kaverille, kun yhtäkkiä pitää istua kuumalla uretaanilla täytetyn jätesakin päällä liikkumatta reilut puolituntia.
Keskiviikkona sitten painettiin koko päivä Ahveniston radalla testiä hyvillä tuloksilla. Jo silloin huomasin tutustuessa Turku Kartingin autoon, että viikonloppuna voisi olla luvassa hyviä tuloksia. Auto tuntui hyvältä ja löysin vauhdin tutulla radalla hyvinkin nopeasti. Tästä pitää kiittää tiimipäällikkö Markku Kivistä ja päämekaanikkoani. Olli on todella taitava työssään ja ymmärtää mitä autolta haluan. Hän on itsekin ollut aikanaan kova vetomies. Tällä joukolla oli hyvä lähteä tulevaan kisaviikonloppuun.
Ajohommat sujuivatkin sitten todella mukavasti. Oli mahtavaa ajaa pitkästä aikaa sellaisella kalustolla, jolla on mahdollisuus voittaa. Sitä tunnetta ei oikein maallikolle voi kuvailla, miltä tuntuu, kun ruutulipun ohittaa ensimmäisenä. Se on vaan niin parasta!
Lauantaina sain hyvän lähdön ja nousin heti kärkeen. Toisella kierroksella kuitenkin liukastelin öljyläikkään ja Burin Antti pääsi kuittaamaan. Sen jälkeen mentiinkin tasatahtia monta kierrosta, mutta en onnistunut Anttia enää ohittamaan. Loppukierroksilla päätin vain varmistella itselleni kakkostilan. Siitäkin jäi hyvät fiilikset, vaikka hopea ei maistu enää miltään voiton jälkeen. Onnea kuitenkin voitosta Antti Burille, joka varmisti voiton myötä myös Suomen mestaruuden.
Voittohuuman jälkeen työ Englannissa jatkuu. Taustatiimi tutkii parhaillaan, minkä tallin kanssa loppukausi ajetaan. Pääpainona on lokakuun Formula Ford -festarit, jossa ajetaan luokan epävirallisesta maailmanmestaruudesta. Siellä olisi tarkoitus antaa kovia näyttöjä ensi kautta silmällä pitäen.
Nautitaan nyt kuitenkin vielä hetki ensimmäisestä Ford-voitosta.
Viva la Ahvenisto!
Jesse Anttila