Kesä ja helteet ovat kiireistä aikaa hinaus- ja tiepalveluille.
Esimerkiksi akkuongelmia ilmenee tyypillisesti myös kesällä, kertoo valtakunnallisen Redgo-ketjun palvelukeskuksen esihenkilö Katri Pakkala.
– Jos eivät akut tykkää pakkasesta, niin eivät ne tykkää kauheasti lämpimästäkään, eli tyhjiä akkuja on myös kesäisin paljon, Pakkala kertoo.
Tyypillisin autoilijan avuntarve liittyy kesällä kuitenkin renkaisiin. Rengasrikkoja tulee tavallista enemmän, koska erilaisia tietöitä on paljon enemmän kuin muina vuodenaikoina.
– Nyt kun on oikein kuuma, jarrujen ylikuumenemisiakin on ollut, kertoo Kokkolan seudulla operoivan Rengas- ja hinauspalvelu S. Mäkelän omistaja Sami Mäkelä.
Kaksi sesonkia vuodessa
Kesä on hinausyrityksille vuoden toinen sesonki talvikuukausien lisäksi. Suomalaiset liikkuvat kesällä omilla ja vuokra-autoilla paljon enemmän kuin muina vuodenaikoina.
– Tämä on pitkään ollut näin, mutta selkeä piikki oli silloin, kun korona tuli. Ensimmäisen koronakesän jälkeen kaikki kesät ovat olleet kiireisiä. Toki ennen koronaakin kesällä oli selkeästi kiireisempää kuin muina aikoina, Redgon Pakkala kertoo.
Hänen mukaansa kesällä korostuu myös ulkomaalaisten matkailijoiden avuntarve.
Sami Mäkelä puolestaan näkee, että kesämeno on rauhoittunut paljon koronavuosista.
– Silloin oli paljon enemmän tien päällä laitteita ja meillä enemmän keikkaa. Polttoaineen hintahan oli silloin huomattavasti edullisempi kuin nyt, Mäkelä kertoo.
Vaasan seudulla operoivan Hinaus Lähdekorven yrittäjä Matias Lähdekorpi kertoo, että kesäkiire alkaa hinauspalveluissa heti, kun kesälomakausi alkaa.
Lähdekorven mukaan viime kesä oli tätä kesää vilkkaampi, kun jo toukokuussa oli helteitä.
Autoalan asiantuntijat muistuttavat, että nykyaikaisille autoille ei tulisi antaa apuvirtaa, mikäli akku tyhjenee.
Maltti on valttia, ja renkaat seurantaan
Pakkala ja Lähdekorpi neuvovat kesäautoilijoita olemaan rauhallisia ja liikkumaan kiireettä. Pakkalan mukaan apua saa tarvittaessa nopeasti paikalle, mutta joskus voi joutua tovin odottamaan.
Esimerkiksi jos paikkakunnalla on jokin kesätapahtuma, hinauspalveluissakin voi olla tavallista enemmän ruuhkaa. Jos taas auto tekee tenät syrjäisessä paikassa, voi avunsaanti silloinkin kestää kauemmin kuin kaupungissa.
– Joskus olemme kymmenessä minuutissa paikalla, joskus menee pidempään. Esimerkiksi Lapissa on tosi pitkät välimatkat, joten siellä voi joutua eri tavalla odottelemaan, Pakkala sanoo.
Helteillä hän neuvoo pitämään juomapullon mukana autossa. Pitkälle matkalle lähtiessä kannattaa tarkastaa renkaat sekä auton nesteet ja katsoa muutenkin, että kulkuneuvossa on kaikki kunnossa.
– Vararengas kannattaa ottaa mukaan, jos sellainen löytyy, Pakkala neuvoo.
Sami Mäkelä ohjeistaa lisäksi tarkkailemaan renkaita.
– Jos renkaat makaavat pikkuisen sisäänpäin, kulutuspinta saattaa olla sisäreunasta olematon. Sittenhän se räjähtää.
Seinäjoen seudulla toimivan Hinaus ja tuuppaus -yrityksen yrittäjä Antti Valkonen opastaa, että auton varoitusvaloja kannattaa noudattaa. Etenkin jos punainen valo syttyy kojetauluun, silloin on syytä lopettaa ajaminen välittömästi, ettei tule lisää vaurioita.
– Öljykannun kuva punaisena tarkoittaa sitä, että öljy ei kierrä. Silloin on moottorivaurio odotettavissa hyvin pian, jos jatkaa ajamista. Käyttöohjekirja kertoo paljon, jos ei itse tiedä, Valkonen sanoo.