Kotkalainen perheyritys Kristina Cruises Oy hakee Etelä-Karjalan käräjäoikeudesta jatkoaikaa saneerausohjelmalleen. Vuonna 2014 laaditun maksuohjelman oli alunperin määrä päättyä tämän kuun lopussa.
Yhtiön toimitusjohtajan Anu Markkasen mukaan jo lähes vuosikymmenen kestäneestä maksuohjelmasta on jäljellä enää kahden päävelkojan saatavia.
– Olemme hoitaneet kaikki maksut suunnitellusti korona-aikaan asti, jolloin jouduimme tekemään joitain poikkeusjärjestelyitä.
Finnvera ja Kymenlaakson Osuuspankki velkojina
Kahden päävelkojan kohdalla yhtiö hakee maksuaikojen pidentämistä vuoden 2025 marraskuuhun saakka.
Valtion omistamalla Finnveralla on saatavia noin 200 000 euron ja Kymenlaakson Osuuspankilla noin 150 000 euron edestä.
Velkojat ovat jo näyttäneet vihreätä valoa uudelle maksuaikataululle, mutta muutokset vaativat vielä käräjäoikeuden vahvistuksen.
Korona seisautti liiketoiminnan
Toimitusjohtaja Anu Markkasen mukaan uuden maksujärjestelyn tarve selittyy ennen kaikkea koronavuosille, jotka kurittivat matkailualaa erityisen kovalla kädellä.
– Liiketoiminta oli meillä seis 16 kuukautta. Onneksi meillä on kuitenkin paljon uskollisia asiakkaita, jotka lykkäsivät matkojaan korona-aikojen ylitse. Tällä hetkellä meille kuuluu ihan hyvää.
Kristina Cruises luopui varustamotoiminnastaan vuonna 2014 ja myi viimeisen oman risteilylaluksensa m/s Kristina Katarinan.
Saneerausohjelma on perua varustamotoiminnan alasajosta.
Nykyään yhtiö keskittyy matkanjärjestäjänä toimimiseen päätuotteinaan muun muassa Euroopan jokiristeilyt sekä Saksaan suuntaavat Ropax-risteilyt.
Vanhat alukset Turussa ja Norjan vuonoilla
Yhtiön varustamovuosina Suomessa tunnettiin hyvin yhtiön alus m/s Kristina Brahe, joka risteili muun muassa Saimaalla ja Suomenlahdella sekä m/s Kristina Regina, jonka laaja risteilyalue ulottui Itämeren lisäksi esimerkiksi Välimerellä ja Huippuvuorille.
Kristina Regina toimii nykyään Turussa laivahostellina s/s Bore nimellä. Kristina Brahe puolestaan liikennöi Norjan vuonoilla museolaivana. Laiva on säilyttänyt lähes saman ulkoasunsa kuin Kristiina Cruisesin aikoina.
Viimeinen oma alus m/s Kristina Katarina risteilyalus myytiin vuonna 2014 kansainväliselle sijoittaryhmälle.
– Laiva liikennöi tällä hetkellä talviaikaan Etelä-Mantereella ja kesäaikaan Kanadan pohjois-osissa. Eli hienossa työssä on Katarina edelleenkin, sanoo toimitusjohtaja Markkanen.