Ympäristöministeri Paula Lehtomäki (Kesk.) kävi torstaina tutustumassa Rajavartiolaitoksen uudistettuun valvontakoneeseen, jolla Suomen lähivesillä liikkuvat laivat saadaan viranomaisten mukaan entistä helpommin kiinni öljypäästöistä. Valvontakone saatiin valmiuteen tällä viikolla.
Suomenlahdelle on tulossa ensi vuosikymmenellä myös kaksi uutta öljyntorjuntaan sopivaa monitoimialusta, mutta myös tankkeriliikenne lisääntyy selvästi. Lehtomäki myöntää, ettei öljykuljetusten turvallisuuden eteen ole tehty tarpeeksi.
- Kaikki nämä hankinnat parantavat öljyntorjuntavalmiutta, mutta tietysti kun haluamme varustautua huonon skenaarion varalta niin määrätietoista investointiohjelmaa pitää jatkaa, sanoo Lehtomäki.
Viranomaisselvitysten mukaan öljyntorjunnan määrärahat ovat olleet riittämättömät. Lehtomäki sanoo, että öljyntorjuntaan yritetään saada enemmän rahaa korottamalla öljynsuojamaksua, joka peritään Suomen satamissa käyviltä laivoilta. Ministerin mukaan öljykuljetusten turvallisuuden parantaminen ei ole hyytynyt talouskriisiin.
Valvontakoneet nettiaikaan
Valvontakoneiden uudistaminen helpottaa rajavartiolaitoksen mukaan öljyvahinkojen havainnointia. Kahden vanhan valvontakoneen tekniikan uusiminen nettiaikaan tuli maksamaan viisi miljoonaa euroa.
Vartiolentolaivueen komentaja Antti Pesari kertoo, että havaintoja ei tarvitse enää selittää radiopuhelimeen, ja todistusaineisto saastuttajia vastaan on helpompi kerätä. Koneet saavat myös välittömästi tiedot kaikista alueella olevista laivoista, eikä alusten viereen tarvitse enää lentää niitä tunnistamaan.
Öljy-yhtiöiltä halutaan rahaa
Myös öljy-yhtiöiltä yritetään kerätä rahaa Suomenlahden tankkeriturvallisuuden parantamiseen.
Itämeren suojeluun keskittyvä John Nurmisen säätiö ajaa hanketta, jossa laivojen pitäisi ennen lähtöä satamasta lähettää netin kautta viranomaisille entistä tarkempi reittisuunnitelma.
Kehittämispäällikkö Sanna Sonninen Merenkulkulaitoksesta sanoo, että alukset saisivat myös reitistä ajantasaista tietoa, jonka avulla välttää törmäykset.