Hän ei kuitenkaan usko, että Hangosta itärajalle suuntautuvat kuljetukset saataisiin raiteille lähiaikoina. Vehviläinen muistuttaa, että rekkaralli aiheuttaa suurimmat ongelmat Etelä-Karjalassa eikä Hangon suunnalla.
Hanko - Hyvinkää-radan toteuttamista vaativat eduskunnan liikennepolitiisessa keskustelussa kansaedustajat Matti Saarinen ja Maarit Feldt-Ranta. Vehviläinen pitää raideliikenteen käyttämistä jatkossa Venäjän transitokuljetuksiin kannatettavana. Hän ei kuitenkaan usko, että autojen kuljettaminen rautateitse Venäjälle lisääntyisi lähiaikoina tuntuvasti. Vehviläinen arvioi, että raiteille voitaisiin saada kymmenesosa autoista eli noin 100 000 autoa. Seinäjoki - Oulu-rautatien parannus jatkuu Pääradan kaksoisraidetta Seinäjoen ja Oulun välillä viedään keskeytyksettä eteenpäin. Näin lupaa liikenneministeri Anu Vehviläinen. Tällä hallituskaudella toteutetaan 250 miljooonaa euroa maksava osuus Kokkolan ja Ylivieskan välillä. - Kaksoisraiteen rakentaminen koko rataosuudelle maksaa kuitenkin 800 miljoonaa euroa joten nyt puhutaan valtavista rahasummista, sanoo Vehviläinen. Koko rahoituksen järjestäminen ei ole minun taskussani, korostaa Vehviläinen. Hän muistuttaa lisäksi, että kaksoisraiteen kustannusarvio on noussut rajusti viime vuosina. Pääradan kaksoiraiteen rakentamista kiirehdittiin eduskunnan liikenneselontekokeskustelussa keskiviikkona. Useat kansanedustajat pitävät kaksoisraiteen rakentamista elintärkeänä pääradan liikenteen sujumisen ja kuljetuskyvyn kannalta. Mikäli rakentamiseen ei saada lisää rahaa kaksoisraiteen valmistumisen arvioidaan kestävän 2020-luvulle asti.