Palailin juuri kotio kisamatkalta Castle Comben radalta. Viikonloppu oli aika tavalla kaksijakoinen ja fiilikset sen mukaiset. Aika-ajo meni aivan poskelleen, mutta itse skabassa vetohommat maistuivat makialta.
Aika-ajo päättyi ulosajoon jo alkukierroksilla ja jouduin starttaamaan kapinaan viimeisenä. Yritin heti session alussa nopeaa aikaa uusilla renkailla. Jarrutuksessa rengas tipahti nurmikolle ja pyörähdin betoniseinään. Pieleen meni ja raskaasti.
Moka oli ikioma, joten ei se paljon alahampaita naurattanut.
Auton tukivarret vääntyivät ja kuljettaja koko hieman henkisiä vaurioita, ei siinä sen suurempaa. Lähtöpaikka oli 21. ruutu eli vika.
Kun kierroksia on kisassa vain 16 ja edestä lähtee 20 kilpailijaa, on selvää, että voitosta ei silloin ajeta. Lähdin kuitenkin molempiin kisoihin ihan ”tappamisen” meiningillä. Ajoin kovaa ja sain hyvää ohitustreeniä. Ilman aika-ajokämmiä olisin varmasti taistellut kärkipaikoista.
Toisessa osakilpailussa taistelin pitkään kahdeksannesta sijasta suomalaisen Antti Burin kanssa. Kovan kaksinkamppailun tuoksinassa auto kuitenkin lipsahti nurmikon puolelle ja putosin sijalle 11.
Pystyin ohittamaan yhteensä 12 autoa, ja siihen pitää olla tyytyväinen. Ajoin aika härskisti ja raivasin itseäni kohti kärkeä. Ensimmäisessä kilpailussa riitti myös epäonnea. Intialaiskuski Zaamin Jaffer pamautti kylkeeni alkukierroksella ja rikkoi autosta toisen puolen sivukatteen. Ruutulipulla oli neljästoista.
Tästä on hyvä jatkaa, virheet vaan pois niin hyvä tulee. Vauhtia kyllä piisaa. Iso-Britannian Formula Ford – sarja jatkuu heinäkuun 17. päivä Rockinghamissa.
Heinäkuun lopussa Seinäjoella rokki raikaa ja moottorit pärisee Vauhtiajojen merkeissä. Olen siellä mukana ja ajan näytöksen Scuderia Nordican Formula Renaultilla. Tiimillä on oma kisavarikko alueella, joten siellä voi käydä moikkaamassa meikäläistä. Siis Seinäjoella nähdään.
Jussia! Elekää hukkuko!
Jesse Anttila