Tiistaina EVAn ratin taakse pääsi myös elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen. Aiemmin mm. biokaasuautolla huristellut ministeri tutustui tiistaina Valmet Automotiven konseptiautoon ja piti näkemästään.
- Vaikuttaa ketterältä ja mukavan oloiselta. Kaiken lisäksi siellä on modernia tekniikkaa kuljettajan ulottuvilla vaikka kuinka paljon, hän sanoo.
Jos auto päätyisi sarjatuotantoon, sen verottomaksi hinnaksi arvioidaan noin 25 tuhatta euroa. Autovalmistajat toivovat että menekkiä edistettäisiin esimerkiksi käyttövoimaveron poistolla. Erilaisia verohelpotuksia pohditaan myös Työ- ja elinkeinoministeriössä tehdyssä sähköautoraportissa. Ministeri Mauri Pekkarinen toteaa että tukea tarvitaan, mutta ei erittele verohelpotuksia tarkemmin:
- Päästöttömillä tai vähäpäästöisillä vaihtoehdoilla, joihin sähköautokin kiistatta kuuluu, niillä pitää olla verotukia tai verottomuutta. Ne ovat niitä linjauksia jotka Suomi jakaa osana Euroopan Unionon pyrkimyksiä, Pekkarinen toteaa.
Pekkarinen arvioi myös että sähköautojen kehitystyöhön on luvassa jatkossakin valtion tukea.