Suomen taksiliiton mukaan julkisuudessa on esiintynyt parin viime päivän aikana taksialan perusasioita koskevia vääriä tietoja.
Liitto kertoo, että kotimaisen taksin on voinut ottaa niin sanotusti lennosta jo 110 vuoden ajan. Kyseessä ei ole siis uusi mahdollisuus vaan vanha tilaustapa.
Taksiliiton mukaan liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) esitti asian osittain epäselvästi Liikennekaari-hankkeen syntyvänä uutena mahdollisuutena.
Julkisuudessa esitettiin, että Liikennekaari-hanke mahdollistaa uutena asiana myös tavaroiden ja esimerkiksi postin kuljettamisen taksilla.
Tavaraa kuljetettu takseilla jo vuosikaudet
Taksiliitto kertoo, että taksit ovat kuljettaneet tavaroita, postia, paketteja ja ateriapalveluita syrjäseutujen vanhuksille sekä SPR:n verikuljetuksia jo vuosikymmenien ajan.
Suomen taksiliiton viestintäpäällikön Sakari Laurialan mukaan taksit harjoittavat tavaroiden kuljettamista erityisesti syrjäseuduilla. Lauriala kertoo, että hänen tiedossaan on jopa kuljettaja, joka on kertonut kuljettaneensa kerran ihmisen munuaiset taksissaan osana sairaalan toimeksiantoa.
Suomen taksiliiton mukaan takseilla on mahdollisuus liikennöidä toisella asemapaikalla silloin, kun alueella esiintyy tyydyttämätöntä kysyntää.
Liitto huomauttaa, että pääkaupunkiseudulla on harjoitettu kymmenien vuosien ajan yhteisliikennettä, jolla taataan taksipalveluiden saatavuus kaikille asiakkaille myös ruuhka-aikoina.
Tämä koskee myös Helsinki-Vantaan lentoasemaa. Esimerkiksi espoolaiset tai helsinkiläiset taksit voivat ottaa paluukyytejä kentältä.
Liitto ei hyväksy pienimuotoisen taksitoiminnan vapauttamista
Suomen taksiliiton mielestä pienimuotoisen taksitoiminnan salliminen ilman lupaa kenelle tahansa on täysin käsittämätöntä. Laurialan mukaan se johtaisi harmaan talouden lisääntymiseen taksialalla.
– Olen kuullut arvion, jossa on väitetty, että liberalisaation yhteydessä Ruotsissa peräti noin 30 prosenttia alalla liikkuvasta rahasta liikkui osin pimeästi.
Laurialan mukaan tällainen vaara on olemassa erityisesti pienimuotoisen taksitoiminnan sallimisen suhteen, koska todellisuudessa toimintaa ei valvottaisi riittävästi.
Viestintäpäällikkö kertoo, että taksiliitto halusi oikaista julkisuudessa liikkuneita tietoja, jotta taksialan perusasioita koskevat väärät tiedot eivät leviäisi.
Lauriala sanoo ymmärtävänsä yleisesti sen, että istuvilla ministereillä ei voi olla kaikista asioista täyttä tietoperustaa.
– Ainahan on myös väärinymmärrysten ja väärintulkinnan mahdollisuus. Taksiyrittäjien kenttäväki on siihen erinomaisen tyytyväinen, jos perustiedot ovat ministeriössä kohdillaan.