Liikenne- ja viestintäministeriö on myöntänyt rahoitusta liikenneväylien kunnostamiseen.
Etelä-Karjalaan ministeriö myönsi korjausvelkarahaa 16 miljoonaa euroa ensi vuodelle Karjalan radan siltojen uusimiseen. Saimaan kanavan sulkuporttien uusiminen sai taasen 9 miljoonan euron potin ensi ja seuraavalle vuodelle.
Lisäksi pienempiä rahoituksia tuli ympäri Etelä-Karjalaa, joista yksi merkittävä on kantatie 62:en kunnostus Imatra-Mikkeli -välillä. Tien kunnostamiseen myönnettiin 2 miljoonaa euroa.
Kokoomuksen lappeenrantalaisen kansanedustaja Jukka Kopran mielestä rahoitukset ovat tärkeitä maakunnalle.
– Ilman muuta nämä hankkeet ovat merkittäviä. Pääasia on, että korjausvelan kasvu Kaakkois-Suomen alueellakin saadaan näiden avulla taitettua, sanoo Kopra.
Valtatie 13:n vaarallinen mutka saatava oijottua
Kopran mukaan rahalla ei saada poistettua kaikkia ongelmakohtia ja tekemistä riittää monessa kohteessa.
– Työtä on edelleen tehtävänä. Ilman muuta kaksoisraide on sellainen. Nostaisin esille myös valtatie 13:lla kuuluisan Myttiönmäen mutkan, joka on surullisen vaaralinen paikka ja sille ei rahoitusta tällä kertaa tullut. Tehdään töitä sen eteen, että se saadaan pikaisesti oijottua, sanoo Kopra.
Liikenneväyläverkon korjausvelan on arvioitu Kaakkois-Suomen tieverkolla olevan noin 90 miljoonaa euroa. Korjausvelkaohjelmasta yli 60 miljoonaa euroa on Etelä-Karjalaan. Korjausvelkakohteet Kaakkois-Suomessa on luettavissa ely-keskuksen sivuilta.