Lue, mitä Pisarasta on kirjoitettu

HSL:n selvitys: Pisararata toisi kymmeniä tuhansia työvuosia

HSL:n Rihtniemi: Mitä pidempään Pisaraa lykätään, sitä vaikeampaa lähiliikenteen hoitaminen on

Keskustan Kaikkonen Pisaran työllisyysluvuista: "Tässä on nyt jätetty muut vaihtoehdot selvittämättä"

Uusi selvitys ei hetkauta Liikenneministeriön Pisara-kantaa

Olli Rehn: "Pisararata tuskin toteutuu ilman yksityistä rahoitusta"

Keskustan Olli Rehn uskoo, että ilman yksityistä rahoitusta Pisararataa ei saada Helsinkiin.

– Rakentamisessa voitaisiin hyödyntää esimerkiksi eläkerahastojen rahaa. Tämä oli itseasiassa esillä, kun neuvottelimme yhteiskuntasopimuksesta, jossa minä vedin investointi- ja infratyöryhmää, toteaa Rehn.

Rehnin mukaan Suomen taloudellisen tilanteen heikkous pakottaa miettimään yksityisen rahan käyttöä vakavasti.

– Tarvitsemme investointeja infraan ja sitä kautta uusia työpaikkoja. Tämän takia rahoitusmallit on nyt perusteellisesti selvitettävä.

Rehn uskoo valtionosuuden Pisararadan rakentamisessa olevan merkittävä, mutta ei riittävä.

– Ilman EU-rahan ja yksityisen rahan panosta tämä hanke ei liikahda eteenpäin, Rehn painottaa.