VR sai liikenneministeriöltä luvan lopettaa velvoiteliikenteen viime kesäkuussa Haukivuoren asemalle. Käytännössä juna ei pysähdy enää Haukivuorella elokuun puolivälin jälkeen.
Muun muassa Mikkelin kaupunki on valittanut päätöksestä korkeimpaan hallinto-oikeuteen.
Muun muassa haukivuorelaiset junaliikenteen puolustajat ja Itä-Suomen aluehallintoviraston ylijohtaja Elli Aaltonen ovat ihmetelleet perusteita, joilla velvoiteliikenteestä luovuttiin ministeriössä.
Valtio on sopinut VR:n kanssa velvoiteliikenteestä, jolla on tarkoitus ylläpitää ja helpottaa junaliikenteen järjestämistä sovituille paikkakunnille.
– Ymmärrän, että ministeriön päätös kuulostaa ristiriitaiselta. Tässä pitää ottaa huomioon, että kyse on kokonaisuudesta. Jos VR ottaa muut vuorot pois ja jäisi nämä kaksi, niin kustannukset jäisivät huimaksi. Siinä mielessä ymmärrän liikenneministeriön päätöksen. Siksi haluankin selvittää, miksi VR poistaa muut vuorot. Asia selvitetään vielä lähiaikoina.
Risikko ei kuitenkaan lupaa, että Haukivuoren asema säilytettäisiin.
– Asia pitää käydä nyt läpi. Jos asema lakkautetaan, niin pitää miettiä mikä vaikutus sillä on ihmisten työssäkäyntiin sekä muuhun asiointiin. Tätä ei voida katsoa pelkästään junaliikenteen lopettamisena vaan kokonaisliikenteen näkökulmasta. Tulemme miettimään, voidaanko liikennettä korvata ja voiko tässä olla muita vaihtoehtoja, kuin lopettaa ne kymmenen vuoroa Haukivuorelta.
Huolta on herättänyt myös se, että Haukivuoren asema voi olla tulevaisuudessa esimerkki muiden pienten asemien lakkauttamiselle. Risikko pitää elokuussa lakkautettavia Lievestuoreen ja Haukivuoren asemia yksittäistapauksina.
Asia käsitellään ministeriössä ennen junaliikenteen päättymistä Haukivuorelle. Junaliikenne ei pysähdy enää elokuun puolivälin jälkeen Haukivuorelle.