Keskustan eteläkarjalaiset kansanedustajat, ruokolahtelainen Kimmo Tiilikainen ja lappeenrantalainen Ari Torniainen ovat yhdessä linjassa kehysratkaisun suhteen.
Molemmat ovat tyytyväisiä Kuutostien parannuspäätökseen, mutta lapsiperheisiin kohdistuvat leikkaukset ovat liian kovia.
Ari Torniainen katsoo, että hallituksen säästöt kurjistavat lapsiperheitä liian paljon ja veronkorotukset osuvat etenkin haja-asutusalueilla asuviin.
– Lapsiperheisiin ja muihinkin kansalaisiin kohdistuu lisäkuluja, kuten ajoneuvoveron korotus, työmatkakustannusten omavastuukorotus ja polttoaineveron korotus. Nämä ovat asioita, jotka kohdistuvat asutuskeskusten ulkopuolella asuviin ihmisiin, niihin jotka joutuvat työpaikan takia liikkumaan paljon ja lapsiperheisiin, joissa lapset harrastavat paljon, luettelee Torniainen.
Tiilikainen kertoo tiedotteessaan, että lapsilisien leikkauksen sijaan hallituksen pitäisi perua menojen lisäykset. Tiilikainen kertoo esimerkkinä oppivelvollisuusiän pidentämisen ja kotihoidontuen leikkaukset. Hänen mielestä oppivelvollisuuden jatkaminen käy kalliiksi veronmaksajille, eikä ratkaise nuorisotyöttömyyttä.
Perussuomalaisten savitaipalelainen kansanedustaja Reijo Tossavainen kertoo, että lapsiperheisiin kohdistuvat leikkaukset ovat todella kipeitä.
– Muistaakseni tämä on ensimmäinen kerta, kun lapsilisiä leikataan. Olisin leikannut muualta, kuten kehitysavusta. Sikäli hallitus kuunteli meitä, että leikkasi kehitysavusta 100 miljoonaa, kertoo Tossavainen.
"Liikennettä rangaistaan"
Torniainen ja Tiilikainen ottivat molemmat uutiset Kuutostien parantamisesta positiivisesti vastaan. Tiilikainen muistuttaa kuitenkin, että kolikolla on myös toinen puoli.
– Kuutostien kääntöpuolena on se, että teiden kunnossapitomäärärahat vähenevät koko Suomessa, sanoo Tiilikainen.
Samoilla linjoilla on myös Tossavainen. Liikenne- ja viestintävaliokunnassakin istuva Tossavainen kiittelee liikenneministeri Kyllöstä hyvästä työstä Kuutostien suhteen, mutta antaa moitteita tiestön määrärahojen kaventamisille.
– Määrärahoja lasketaan 100 miljoonaa ja samalla muita liikenteen maksuja lisätään. Kyllä tässä liikennettä rangaistaan. Tieverkosto rappeutuu ja nykyinen kunnossapitovelka on niin valtava, että sen kurominen kiinni tällaisilla summilla vain pahentaa tilannetta, sanoo Tossavainen.
Kasvupaketti riekaleinen ja liian pieni
Kehysratkaisun positiivisena asiana Torniainen pitää halllituksen kasvupakettia.
– Hyvä, että hallitus edes 600 miljoonalla lähtee panostamaan kasvuun ja luomaan kasvuedellytyksiä, tietysti toivon, että näistä löytyisi myös konkretiaa.
Torniainen toivoo, että miljoonat lisäisivät muun muassa kotimaista bioenergiaa, joka toisi sitä kautta Suomeen työpaikkoja ja lisäisi samalla kotimaan omavaraisuutta energian osalta.
Tiilikainen kuvailee kasvupakettia riekaleiseksi ja kertoo, että Suomi olisi tarvinnut miljardiluokan kasvurahaston.
Reijo Tossavainen ei myöskään pidä kasvupakettia riittävänä.
– Yritysten suurin ongelma on tällä hetkellä se, että rahoituksen saanti on erittäin vaikeaa ja moni kaatuu siihen, että pankeista ei saa rahaa samaan tapaan. Finveran riskinottomahdollisuutta pitäisi lisätä, että tilannetta saataisiin helpotettua, sanoo Tossavainen.