Hallituksen viime viikkoinen kehysriihi päätyi tulokseen, jonka seurauksena sosiaali- ja terveyspalvelujen uudistus on vielä levällään. Lisäksi Suomen tulevaa kuntarakennetta ei tiedä vielä kukaan.
Yle Etelä-Karjalan Valtaväylä-ohjelmassa vierailleiden kansanedustajien Jukka Korpan (kok.) sekä Jukka Kärnän (sd.) mukaan kyseessä ovat isot uudistukset, jotka vaativat vielä paljon työtä.
Sen sijaan Kuutostien remontin Taavetin ja Lappeenrannan välillä Kopra uskoo vakaasti toteutuvan 2+2 -kaistaisena.
- Olen siitä pääministeri Kataisen kanssa joskus vaihtanut ajatuksia, Kopra sanoo.
Jukka Kärnän mukaan hallituksen päätöksen yhteisöveron alennuksesta pitäisi kannustaa työnantajia työllistämään lisää henkilöstöä.
- Vuosittain häviää kymmeniä tuhansia työpaikkoja. Jollain se piti saada loppumaan, Kärnä toteaa.
Laskeva käyrä nousuun
Työnantajia edustava Elinkeinoelämän keskusliitto EK sekä palkansaajajärjestöt eivät viime viikolla saaneet aikaiseksi keskitettyä palkkaratkaisua. Pääministeri Jyrki Katainen (kok.) oli toivonut, että sopu olisi syntynyt ennen hallituksen kehysriihtä.
Kärnä uskoo järjestöjen erimielisyyden johtuvan siitä, että työmarkkinaratkaisulle ei ollut tarpeeksi painetta.
- Sopimukset ovat voimassa syksyyn asti teknologiateollisuuden osalta, josta odotetaan uutta Messiasta syksyllä avaamaan tätä peliä, Kärnä sanoo.
Voiko elinkeinoelämä sitten lähteä vaatimaan nollaratkaisua, kun yhteisövero alenee?
- Sinänsä tässä ei ole kyse kädenojennuksesta. Tässä puhutaan sellaisesta verotuksesta, jota ei ole vielä toimeenpantu. Täytyyhän nämäkin rahat tienata ennen kuin veronalennuksen voi saada. Tällä luodaan psykologista uskoa ja ilmapiiri siihen, että laskeva käyrä saadaan nousuun. Sitä kautta kaikki voittavat. Myös palkansaajat, kun yritystoiminta kasvaa ja kehittyy ja syntyy työpaikkoja, yrittäjätaustainen Kopra toteaa.
Kopra ei halua ottaa kantaa edessä häämöttävän liittokierroksen mahdollisiin palkankorotusvaatimuksiin.
- Olisin toivonut, että palkkaratkaisu olisi syntynyt jo nyt. Toivon ainakin palkkamalttia syksyn neuvotteluissa. Ei kannata vesittää hyvää alkua sillä, että raskas kulurakenne siirtyy toiseen paikkaan.