Vehviläisen mukaan ohjelman laadinnan yhteydessä aiotaan löytää keino haja-asutusalueiden kyytitakuun toteuttamiseksi.
Kyytitakuun toteutuminen vaatii käyntiä valtion ja kuntien kukkarolla ja yksittäinen asiakas maksaa omavastuuna joukkoliikennetaksan, ennakoi Vehviläinen.
Matkakortit kännyköihin?
Koko maan kattavan matkakorttijärjestelmän aikaansaaminen muutaman vuoden kuluessa ei voi olla enää kiinni tekniikasta, Vehviläisen mukaan tämä voisi toteutua matkapuhelinten avulla.
Työsuhdematkalipun houkuttavuuden lisäämiseksi on tänään asetettu liikenneministeriön ja valtiovarainministeriön yhteinen työryhmä.
Jatkossa mietitään minkälaisia määrällisiä tavoitteita joukkoliikenteen käytölle voidaan asettaa, ja mitä se maksaa. Vehviläinen muistuttaa, että joukkoliikenteessä tehdään jo nyt 500 miljoonaa matkaa vuosittain.
Toimiva työsuhdematkalippu toisi varmasti lisää käyttäjiä joukkoliikenteelle, arvioi Vehviläinen.
Ohjelman laatimisen yhteydessä selvitetään myös mihin valtion joukkoliikennetukea jatkossa käytetään.