SKAL:n mukaan Suomen sisäisten kuljetusten avaaminen kyseisille maille olisi ollut kova isku vaikeassa taloudellisessa tilanteessa kamppailevalle kuljetusalalle.

Päätöksellä on haluttu tukea suomalaisten kuljetuselinkeinoa ja ehkäistä ylimääräistä kabotaasia eli maan sisäistä kuljetusta ajoneuvolla, joka on rekisteröity toiseen maahan.

Liikenne- ja viestintäministeriöstä kerrotaan, että kieltoa ei voi jatkaa enää vuoden 2011 jälkeen.