- Luulen, että näitä hankintoja ennen pitkää joudataan vielä lisäämään siitä, mitä päätöksiä tähän saakka on jo tehty. Mutta valitettavasti niillä ei voida auttaa tätä Turun telakkaa, koska se on erikoistunut nimenomaan tiettyihin tuotteeseen. Toivotaan, että se telakka saa asiakkuuksia, sanoi Pekkarinen eduskunnassa hallituksen kyselytunnilla torstaina.

Turun telakan alihankkijaverkoston yli tuhannelle yritykselle haetaan Pekkarisen mukaan sellaisia ratkaisuja, jossa niiden osaaminen ja tuotatokapasiteetti voisi suuntautua muille aloille. Tällaisia aloja ovat Pekkarisen mielestä muun muassa tuulivoimateknolgia ja -tuotanto. Lisäksi myös suhdannelainat ovat yritysten käytettävissä pahimman laman yli.

Turun telakalla ei ole uusia tilauksia, ja jopa 14 000 ihmistä telakalla ja sen alihankkijoissa voi menettää työnsä vuoden kuluttua. STX Europe ilmoitti tiistaina, että se aikoo lomauttaa koko telakan henkilöstön ja irtisanoa 400 työntekijää.

Telakoilla edessään vaikeat ajat

Pekkarinen ennakoi, että suomalaisilla telakoilla on edessään vaikeita aikoja.

- On kyllä vaara, että telakkatoimialalla tullaan näkemään seuraavan puolen vuoden, vuoden aikaan hyvinkin vaikeita aikoja. Ne lukemat, mitä nyt on julkisuudessa, voivat vielä ylittyä reilusti valitettavasti lähimpien kuukausien aikaan, sanoi Pekkarinen.

Telakkateollisuuden ja sen alihankkijoiden tukemista tivasivat eduskunnassa kansanedustajat Petteri Orpo (kok.) ja Håkan Nordman (r.).

Laivatilaukset maailmassa ovat romahtaneet 80 - 90 prosenttia. Kysynnästä on jäänyt jäljelle monien laivatyyppien osalta vain 10 - 20 prosenttia normaalista kysynnästä.

- Tätä kaikkea ei kerta kaikkiaan voi kokonaan kompensoida, tuskaili Pekkarinen.

Tekakoita tuetaan jatkossakin innovaatiotuella. Valtion alushankintojen aikaistamisesta on tehty päätöksiä tähän mennessä 80 miljoonan euron edestä. Valtiovarainministeriön työryhmä esitti kesällä alushankintoja 160 miljoonalla eurolla.