Mikäli veronalennukset eivät toteudu, olisi alalla Pekkarisen mielestä etsittävä apua sopimusjärjestelmästä. Verohelpotukset auttaisivat kuljetusalaa viiveellä, mutta sopimusten kautta huojennuksia saataisiin nopeammin.
Kuljetusalan ammattijärjestö SKAL ilmoitti maanantaina olevansa tyytyväinen elinkeinoministerin valmiuteen keventää kuorma-autoliikenteen käyttövoimaveroa.
Ammattimaisen raskaan liikenteen polttoainekustannukset ovat jopa 30 prosenttia alan kokonaiskustannuksista. Viimeisen puolentoista vuoden aikana dieselpolttoaine on kallistunut yli 40 prosenttia. Pahimmillaan alaa uhkaavat konkurssit. Pekkarisen mukaan kuljetusalan vaikeuksilla olisi vaikutusta talouteen myös laajemmin.
Valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok.) on aiemmin torjunut käyttövoimaveron alennuksen.
Kuljetusalan yrittäjät ovat olleet pettyneitä siihen, ettei valtiolta ole toistaiseksi löytynyt kädenojennusta talousahdingon helpottamiseksi. Pahimmillaan yrittäjät ovat uhanneet tehdä autoistaan tiesulkuja painostaakseen valtiota auttamaan.