Ministeri Vehviläinen sanoo ymmärtävänsä talvinopeuksien kanssa tuskastelevia autoilijoita ja teillä liikkujia.
- Jos on hyvä keli, lähes kesäolosuhteet ja ei paljon liikennettä, silloin talvinopeusrajoitukset koetaan kiusanteoksi.
Tällä hetkellä talvinopeusrajoituksen yläraja on sata kilometriä tunnissa. Vehviläinen ei ole valmis määrittämään talvinopeuksille ylärajaa, mutta hän toteaa, että moottoriteiden 120 kilometrin nopeusrajoitus olisi ehdoton katto talvinopeuksille. Näin ollen hyvällä kelillä olisi mahdollista ajaa 120 kilometriä tunnissa moottoriteillä myös talvisin.
200 miljoonan euron urakka
Talvinopeusrajoitusten muuttaminen kelin mukaan edellyttäisi sähköisiä, kauko-ohjattavia nopeusrajoitusnäyttöjä kaikille Suomen pääteille.
- Vilkkaimpien tieosuuksien valjastaminen muuttuvien nopeusrajoitusten piiriin maksaisi noin 200 miljoonaa euroa, arvioi Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervala.
Nyt kesäaikaan muuttuvia nopeusrajoitustauluja on noin 350 kilometrin matkalla, erityisesti Turun uudella moottoritiellä. Uutta tekniikkaa tarvittaisiin vielä 3 000 tiekilometrin matkalle, jotta vilkkaimmat tieosuudet olisi katettu.
OTA KANTAA: Pitäisikö nopeusrajoitusten muuttua keliolosuhteiden mukaan?