Z-junavuorojen harveneminen vaikuttaisi Uudellamaalla erityisesti Mäntsälän, Haarajoen ja Keravan asukkaisiin.
Syynä on lähiliikenteen määrärahoihin tehty puolentoista miljoonan euron leikkaus. Lähiliikenteestä leikattavat rahat on tarkoitus laittaa Pohjanmaan radan peruskorjaukseen.
Vehviläinen toivoo, että lähiliikennettä tilaava HSL ja VR pystyvät turvaamaan sujuvan työmatkaliikenteen, vaikka talous on tiukoilla. Vehviläinen myös kiistää, että vuoroja pitäisi karsia erityisesti oikoradalta.
– Se ei ole mikään liikenne- ja viestintäministeriön käskytys, että sen pitää kohdistua juuri tähän nimenomaan oikoradan liikenteeseen. HSL ja VR tekevät suunnitelman lähiliikenteen toteuttamisesta ensi vuonna. HSL on se toimivaltainen viranomainen, he myös suunnittelevat, minkälaista liikennettä ensi vuonna tehdään.
Z-junien puolesta vetoavan nettiadressin on allekirjoittanut runsaat 900 ihmistä.