Uutta motivaatiota on tuonut myös se, että todellinen kausi alkaa olla lähellä. Todellinen kausi tarkoittaa, että kisoja on sitten joka viikonloppu niin kauan kuin mies jaksaa nousta pyörän päälle. Nyt kauden alkuun on vajaa kolme viikkoa. Orvieton ja kauden uuden alun väliin jää siis neljä viikkoa eli kolme viikkoa kunnollista treeniä. Nyt on aika tehdä se mistä on puhuttu lokakuusta asti. Nyt tarvis painaa paino alas ja olla tikissä seuraavassa kisassa, sillä sen kisan jälkeen ei ole oikein aikaa kurittaa miestä sillä kisaohjelma on niin ankara.

Orvietossa 10 päivää sitten mies painoi vielä 67 kg, mutta nyt on karissut jo kolme. Se on jo sellainen lukema jota ei pyörästä kevitetä. Voisiis sanoa, että mies ei oikeasti ollut kovin pullukka, mutta hiihto ja pakkasjakso oli tainnut vähän kerryttää nestettä. Nyt kuitenkin aika normaalilla ruokavaliolla, jossa ei kyllä ole yhtään herkkuja, on paino lähtenyt laskemaan. Olen myös vetänyt viitisen kunnon maantielenkkiä, jotka muutaman vuoden tauon jälkeen tuntuu kiusaavan miestä aika mukavasti.

Maantielenkissä etuna kevittämiseen on myös se, että siinä vaan jalat rasittuu. Maastossa kun tuntuu vahvistuvan koko mies ja ylimääräiset lihakset eivät rapise juurien aiheuttaman ryskytyksen takia pois. Maantiellä mies istuskelee satulassa ja jalat käy, mutta navasta ylöspäin ei tarvi tehdä juuri mitään. Hiukan päätä käyttää risteyksissä. Näin mies tuntuu jotenkin kuivuvan ajoasentoon. En tiedä sitten onko se terveellistä ja pitkällä tähtäimellä hyväksi, mutta jos haluaa olla kevyempi ja pärjätä Casagrandelle nousuissa kolmen viikon päästä, on se välttämättömyys.

Minä aina ajattelen, mitä pitäisi tehdä tulevana kautena. Juosta puolimaratoneja treeniksi vai heitellä kahvakuulaa. Nyt kuitenkin tuntuu, että hyvä systeemi voisi olla ajaa maantiellä mahdollisimman paljon. Vain kisoja ennen ja kisassa maasturilla. Sitten kun ainakin kerran viikossa jaksaisi kuulaan koskea niin voisi pysyä vähän toimivana ihmisenä.

Pieni uutuus tuli keksittyä kyssyyn menon välttämiseksi pitkällä lenkillä. Ajaessahan käytetään yleensä henkselihousuja. Talvella kahdet päällekkäin eli kahdet henkselit. Henkselit tahtoo aina painaa hartioita ja vetää jotenkin miestä ryttyyn. Minä venyttelen koko lenkin aina henkseleitä ja koitan saada ne puristamasta. Suuremmissa housuissa olisi pidemmät henkselit, mutta sitten alkaisi lepattaa lahkeista. päätinkin siis jatkaa henkseleitä. Laitoin 20 cm lisää mittaa henkseliin. Kyllä helpottaa oloa kummasti pyörän päällä. Suosittelen!

Jukka Vastaranta