Liikenteen turvaviraston osien sijoittaminen Rovaniemelle on pääministerin mukaan vahvalla pohjalla. Vanhanen kertoi Lapin uutisille, että hallituksessa alueellistamiset tehdään esittävän ministerin kannan mukaisesti.
Esimerkkinä Vanhanen pitää kiisteltyä lääkelaitoksen siirtoa Helsingistä Kuopioon. Kun sosiaali- ja terveysministeri Liisa Hyssälä piti kiinni kannastaan, niin Vanhasen mukaan koko hallitus hyväksyi sen yksimielisesti.
Liikenneministeri Anu Vehviläisen työryhmä on esittänyt liikenteen turvaviraston osien alueellistamista Rovaniemelle. Se tuo Rovaniemelle 95 työpaikkaa.
"Ympäristönäkökohdat eivät saa vaarantaa Soklin avaamista"
Pääministeri vaati Rovaniemellä myös Savukosken Soklin kaivoksen avaamista. Vanhasen mielestä kaivoshankkeeseen liittyvät ympäristönäkökohdat eivät saa vaarantaa kaivoksen toteutumista.
-Tiedän, että hankkeeseen liittyy joitakin ympäristönäkökohtia, mutta ne eivät saa muodostua sellaisiksi, että hankeen toteutus vaarantuu, Vanhanen sanoo.
Soklin rautatielinjaukseen liittyvät ympäristö- ja muut ongelmat on Vanhasen mukaan ratkaistava pikaisesti ja rata rakennettava.
- Hankkeen rautatielinjaukseen on väitetty liittyvän ongelmia. Nämä ongelmat on voitava ratkaista ja rata toteuttaa.
Vanhanen korostaa Soklin fosforikaivoksen huomattavaa työllisyysvaikutusta useissa Lapin seutukunnissa. Työllisyyttä toisivat niin rautatie- ja satama- kuin tieinvestoinnit.
Koko hallitus Soklin kaivoshankkeen takana
Koko hallitus on hankkeen takana, ja hallitus todella toivoo ja ajaa kaikin keinoin tämän erittäin tärkeän kaivoshankkeen toteuttamista, Vanhanen painottaa.
Vanhanen vetoaa, että vuosikymmeniä suunnitellun Soklin fosforikaivoksen edellytykset nyt varmistettaisiin pikaisesti. Pääministeri vetoaa ympäristöviranomaisiin, jotka pohtivat näitä Natura-suojelualueita Savukosken kairassa, että ne etsisivät sopivan reitin.
- Jos jokin asia muuttuu kiistanalaiseksi, niin se pitkittyy äkkiä ja saattaa riskeerata koko hankkeen, Vanhanen sanoo.
Vanhanen: Kaivosyhtiö on tosissaan
Pääministeri on varma, että maailman ehkä suurin lannoitevalmistaja Yara on hankkinut Soklin kaivosvaltauden tosissaan. - Tarvitaanhan maailmalla enemmän ja enemmän lannoitteita. Nyt on Suomesta kiinni, luodaanko yhtiölle nämä yhteiskunnalliset edellytykset toteutua.
- Mikäli Soklin malmirikkaudet vietäisiin mahdollista uutta rataa pitkin Venäjälle, Suomen valtiolla ei olisi kauheasti intressiä lähteä tukemaan kaivosratavaihtoa Venäjälle, Vanhanen sanoo.
Soklin pitkän ajan vaikutus Lapin aluekehitykseen olisi tutkimusten mukaan jopa kolme prosenttia ennakoitua normaalikehitystä suurempi.
"Fosforikaivos kultakaivos erityisesti Itä-Lapille"
- Työllisyys voisi arvioiden mukaan kasvaa investointivuosien aikana ensi vuosikymmenen alussa yli tuhannella henkilöllä vuodessa, Vanhanen sanoo.
Hänen mukaansa pysyvä työllisyysvaikutus olisi noin 1 100 henkilötyövuotta vuoden 2020 loppuun mennessä.
Vanhanen korostaa kaivoksen huomattavaa työllisyysvaikutusta myös useiden Lapin seutukuntien alueella. Työllisyyttä toisivat niin rautatie- ja satama- kuin tieinvestoinnit.
Pääministeri Vanhanen sanoo, että mitään vastaavan mittakaavaista investointia ja työllisyyden lähdettä työttömyydestä kärsivälle Itä-Lapille ei ole olemassa.