Suomi on avautumassa pikkuhiljaa koronarajoituksen jälkeen. Myös joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat hienoisessa kasvussa.

Siitä huolimatta joukkoliikenteeseen ei ole tulossa erityisiä koronaohjeita hallituksen tasolta.

Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd.) kirjoittaa tänään julkaisemassaan blogissaan, että erityisesti joukkoliikennettä koskevaan sääntelyyn ei turvauduta, vaikka valmius siihenkin on.

– Tarvittaessa olemme valmiit myös lainsäädäntötoimiin, joilla esimerkiksi rajoitetaan istuinpaikkoja tai matkustajamääriä, tai velvoitetaan riittäviin turvaetäisyyksiin, Harakka kirjoittaa ministeriön impulssi-blogissaan.

Norja ja Saksa rajoittavat ankarammin

Esimerkiksi Norjassa joukkoliikenteessä on jo asetettu säädöksin vaatimuksia joukkoliikenteen täyttöasteelle ja etäisyysrajoille. Saksassa vaaditaan kasvosuojaimen käyttöä.

Suomessa sääntely on maltillisempaa, ainakin toistaiseksi. Liikenne- ja viestintäministeriössä on käynnissä työ, jolla pyritään varmistamaan terveysviranomaisten kanssa, että joukkoliikenteessä huolehditaan terveysturvallisuudesta. Harakka korostaa liikkennöitsijöiden vastuuta.

Eri liikennevälineiden ohjeita pyritään myös yhdenmukaistamaan, mutta lain ja säädösten voimaan ei kuitenkaan turvauduta.

Harakka korostaa, että ydintavoitteena on lisätä luottamusta joukkoliikenteeseen ja sen terveysturvallisuuteen. Pääosin ohjeiksi riittävät kuitenkin THL:n antamat ohjeet.

– Ei lähdetä sairaana liikkeelle, yskitään hihaan ja huolehditaan etäisyyksistä. Tämä on korona-ajan kansalaishuomaavaisuutta, ministeri muotoilee.

Väljää on: matkustajamäärät yhä -80%

Esimerkiksi VR:llä omat koronaohjeet on jo päivitetty junamatkustajille.

– Tämä ensi sijassa terveyskriisi ja THL on se taho, jonka linjausten pohjalta olemme tehneet omatkin ohjeemme, sanoo VR:n viestintäjohtaja Tatu Tuominen.

Junaliikenteessä matkustajan ei täydy vielä pelätä liikaa ahtautta, Tuominen vakuuttaa.

VR:n matkustajamäärät putosivat enimmillään yli 90 prosenttia. Nyt matkustajamäärät ovat kasvaneet, mutta ovat edelleen kaukoliikenteessä yli 80 prosenttia ja lähiliikenteessä yli 70 prosenttia tavallista pienemmät.

– Junissa on kyllä erittäin hyvin tilaa.

Yle kertoi eilen, että metron matkustajamäärät ovat yli 60 prosenttia tavallista pienemmät siitäkin huolimatta, että viikon kuluessa matkustajamäärä kasvoi 8 000:lla ja oli 112 000.

HSL:n osastopäällikkö Mari Flink arvioi jutussa, että pääkaupunkiseudun joukkoliikenne ei ole vaarassa muuttua viruslingoksi.

– Sellaista tilannetta en vielä tässä näe, näin hiljaisilla matkustusmäärillä ei varmastikaan vielä ole ongelmaa. Ja on ohjeistettu, etteivät kaikki olisi liikenteessä aamuisin samaan aikaan, jos voi lähteä aikaisemmin tai myöhemmin, niin aina parempi.

Matkustajien omalla toiminnalla on siis suuri merkitys.

Eduskunta hyväksyi eilen tiistaina väliaikaisia muutoksia, joilla pyritään helpottamaan joukkoliikenteen sopeuttamista muuttuviin matkustajamääriin.

Lain muutoksella helpotetaan aikataulujen muuttamista. Nyt aikatauluja voidaan muuttaa viiden päivän varoitusajalla entisen 60 päivän sijasta.

Uskallatko käyttää joukkoliikennettä? Riittävätkö yleisohjeet busseihin, juniin ja metroon? Keskustelu aiheesta jatkuu tänään keskiviikkona klo 22 asti.